Gute Nachrichten für alle Besitzer*innenund zukünftigen Käufer*innen von Elektrofahrzeugen: Die Steuerbefreiung für reine Elektroautos wird verlängert. Das Bundeskabinett hat den Entwurf des Achten Gesetzes zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes beschlossen und setzt damit eine zentrale Vereinbarung aus dem Koalitionsvertrag um.
Bislang wäre die Steuerbefreiung für neu zugelassene Elektrofahrzeuge Ende 2025 ausgelaufen. Nun gilt: Wer bis zum 31. Dezember 2030 ein batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) neu zulässt oder umrüstet, profitiert von einer zehnjährigen Steuerbefreiung – und zwar bis spätestens Ende 2035. Damit bleiben Elektrofahrzeuge weiterhin von der Kfz-Steuer befreit und die finanziellen Anreize für den Umstieg auf klimafreundliche Mobilität bestehen.
Bundesfinanzminister und Vizekanzler Lars Klingbeil betont: „Die Zukunft der Automobilindustrie ist elektrisch. Damit wir in den nächsten Jahren sehr viel mehr Elektroautos auf die Straße bringen, müssen wir jetzt die richtigen Anreize setzen. Deshalb befreien wir E-Autos weiterhin von der Kfz-Steuer. Das hilft allen, die auf E-Autos umsteigen, und es unterstützt die Automobilindustrie. Unser Ziel ist klar: Wir wollen die deutsche Automobilindustrie in die Zukunft führen und Arbeitsplätze sichern.“
Die Maßnahme entlastet nicht nur private Fahrzeughalter*innen, sondern schafft auch wirtschaftliche Anreize für Unternehmen, ihre Fahrzeugflotten zu elektrifizieren. Ergänzend zur Steuerbefreiung sorgt der sogenannte Investitionsbooster für zusätzliche Vorteile:
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Einführung einer degressiven Abschreibung von 75 % im ersten Jahr für Elektrofahrzeuge.
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Erhöhung der Preisgrenze für die begünstigte Dienstwagenbesteuerung von bisher 70.000 € auf 100.000 € Bruttolistenpreis.
Diese steuerlichen Vorteile machen den Umstieg auf Elektromobilität insbesondere im Business-Umfeld noch attraktiver und fördern die Transformation hin zu einem nachhaltigen Fuhrpark.
Die Bundesregierung verfolgt mit der Verlängerung der Steuerbefreiung ein doppeltes Ziel: Bürgerinnen und Bürger werden gezielt entlastet – im Jahr 2026 um rund 50 Millionen Euro, bis 2030 sogar um 380 Millionen Euro jährlich. Gleichzeitig wird die Automobilindustrie als zentrale Säule des deutschen Wirtschaftsstandorts gestärkt.
Die Elektromobilität gilt als Schlüsseltechnologie auf dem Weg zur klimaneutralen Mobilität. Mit weiteren Förderprogrammen, etwa für Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen, sowie Investitionen aus dem EU-Klimasozialfonds und dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) setzt die Bundesregierung zusätzliche Impulse, um den Wandel im Verkehrssektor sozial ausgewogen und zukunftsorientiert zu gestalten.
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